Motor ve Motor Aksamı Parçaları: Conta, Zincir, Takoz ve Termostat
Motor parçalarında uyumun anahtarı motor kodudur. BMW, Mercedes-Benz, Land Rover ve MINI motorlarında sık değişen parçaları ve seçerken dikkat edilecekleri anlattık.
Motor; contalar, kapaklar, takozlar, pompalar ve sensörlerle birlikte çalışan büyük bir sistemdir. Bu parçaların çoğu aynı modelin farklı motorlarında birbirinden ayrılır. Bu yüzden motor parçası seçerken model adından çok motor koduna bakmak gerekir.
Motor kodunu nereden öğrenirim?
Motor kodu motor bloğunun üzerinde yazar; şasi numarasıyla da bulunabilir. BMW'de N47, N55, B47; Mercedes-Benz'de OM651, M271; MINI'de N12, N16, B38 gibi kodlar kullanılır.
Sık değişen motor parçaları
- Külbütör kapağı ve contası: Yağ sızıntısının en yaygın kaynaklarından biridir. Plastik kapakta çatlak varsa kapak contasıyla birlikte değişir.
- Karter ve yağ filtresi yuvası contası: Zamanla sertleşip sızdırabilir.
- Motor takozları: Rölantide titreşim ya da vites geçişlerinde vuruntu varsa takozlar kontrol edilmelidir.
- Triger zinciri, gergi ve kızaklar: Birçok BMW ve MINI motorunda kayış yerine zincir kullanılır. Soğuk çalıştırmada metalik bir ses geliyorsa zincir grubu birlikte kontrol edilir.
- Termostat ve devirdaim: Soğutma sistemiyle birlikte motorun çalışma sıcaklığını belirler.
Takım halinde değişim
Zincir, gergi ve kızak gibi birlikte çalışan parçaları tek tek değil takım olarak değiştirmek, işçiliği bir kez ödemenizi sağlar. Conta değişiminde bağlantı cıvatalarının tek kullanımlık olup olmadığına da bakın.
Motor parçaları ile triger, kayış ve gergi gruplarındaki ürünleri aracınızın kasasına göre süzebilirsiniz.
